10 Expedicions Misteriosament Desaparegudes

Taula de continguts:

Vídeo: 10 Expedicions Misteriosament Desaparegudes

Vídeo: 10 Expedicions Misteriosament Desaparegudes
Vídeo: 114 - Caverna Espeleóloga | Bastet 10 | Diggy's Adventure 2023, De novembre
10 Expedicions Misteriosament Desaparegudes
10 Expedicions Misteriosament Desaparegudes
Anonim
10 expedicions misteriosament desaparegudes: expedició, viatge, vaixell, vela, navegador
10 expedicions misteriosament desaparegudes: expedició, viatge, vaixell, vela, navegador

En aquesta època de les imatges de satèl·lit i els avions, explorar nous llocs és molt més fàcil que fa centenars d’anys, quan hi van anar moltes expedicions, sobre les quals tenien idees molt vagues.

Sense res a l'abast de subministraments, un diari de notes i alguns instruments de navegació primitius, aquestes persones van passar molts mesos o fins i tot anys en expedicions.

Tots aquests viatges eren arriscats i posaven en perill la vida, i molts s’han enfonsat en l’oblit, deixant ni la més mínima pista sobre el que els va passar.

10. Viatge del príncep Madoc

Diversos segles abans de Colom, el príncep Madoc va partir de Gal·les a la vora de l'aleshores encara no oficialment oberta Amèrica. Va ser un gran viatge amb nou vaixells i el seu objectiu era descobrir noves terres a l'oest.

Image
Image

El príncep Madoc era fill del rei Owain ap Gruffudd, governant del regne gal·lès de Gwynedd, que tenia 18 fills (!). És cert que alguns d’ells eren il·legítims i Madoc n’era un. Quan el rei va morir el 1169, van sorgir disputes entre els germans grans pel dret a heretar el tron i Madoc no va voler entrar en tot això, sent una persona amant de la pau. En lloc de barallar-se amb els seus germans, va reunir vaixells i va viatjar cap a l'oest.

La història de Madoc es va registrar en manuscrits gal·lesos, però gran part del seu viatge va quedar poc clar. Alguns historiadors creuen que, no obstant això, va arribar a Amèrica i va aterrar a la costa d'Alabama. En particular, hi ha restes de murs de pedra i probablement es van construir a l’època precolombina. Els indis locals, però, no van construir una cosa així i, segons les seves llegendes, aquests murs van ser erigits per "gent blanca".

Però, on van anar Madoc i tothom que va navegar a Amèrica amb ell en nou vaixells? Com es podria dissoldre un nombre tan gran de persones en el no-res? Segons algunes versions, Madoc, sent una persona molt tolerant, es va limitar a fer amistat amb els indis locals i va posar gens gal·lesos al seu conjunt de gens. Aquesta versió està suposadament confirmada per la similitud d'algunes paraules de la llengua gal·lesa i l'idioma de la tribu Mandan local. També el vaixell Mandan arrodonit tradicional és molt similar a vaixells gal·lesos similars.

I també hi ha llegendes que el 1799 es van trobar enterraments amb sis esquelets en aquests llocs, sobre els quals hi havia decoracions amb l’antic escut de Gal·les.

9. L'expedició de Vivaldi

Image
Image

És un fet ben conegut que Colom volia navegar cap a l’Índia en lloc de buscar terres no descobertes. Dos segles abans del viatge de Colom, dos germans de Gènova anomenats Vivaldi - Vandino i Ugolino, també van decidir anar a l'Índia d'una manera nova, concretament al llarg de l'oceà Atlàntic al llarg de la costa d'Àfrica.

Es van preparar acuradament per al viatge i van emmagatzemar aliments durant 10 anys als vaixells. A mitjan 1291 van passar per Gibraltar i no es van retrobar mai més.

Hi va haver diversos intents d’esbrinar el destí dels germans, en particular el 1312 Lanzerotto Malocello va buscar les seves traces a les Illes Canàries, però no el va trobar. En els mateixos anys, el fill d’Ugolino va començar a buscar el seu pare i el seu oncle. Va arribar a Magadiscio, però tampoc no va saber res, ningú va veure el vaixell dels italians. Després va decidir anar a l'Índia i descobrir-ho tot, però a l'Índia el van matar.

Les notícies sobtades sobre el destí dels germans van sortir a la llum només el 1455, quan l'explorador Antoniotto Uso Di Mare va dir que havia conegut un descendent d'un dels membres de l'expedició Vivaldi. Segons ell, els germans i el seu equip van ser capturats al mític Regne del presbiter John (a l'Àsia central) i van viure en esclavatge la resta de la seva vida.

8. Expedició d'Abubakar

Image
Image

Abu Bakr II (Abubakar II) va ser el governant de Mali al segle XIV. i una vegada va pensar en el fet que l'oceà no pot ser interminable i en algun lloc s'acaba. Per saber exactament on va equipar una enorme expedició de 200 vaixells, els va recompensar amb menjar, aigua i or i els va enviar a navegar fins a la fi del món.

Només va tornar un vaixell. Segons els mariners, al mig de l’oceà van veure una enorme cascada rugent que semblava la punta de la terra. Abans de tenir temps d’examinar-la, els vaixells van començar a xuclar aquesta cascada. Només un va aconseguir sortir d’allà.

Abubakar es va negar a creure en tal cosa i aquesta vegada va enviar 3 mil vaixells (!) Dirigits per ell mateix, deixant el seu fill i el seu regent al país. Ni un sol vaixell ha tornat.

Alguns historiadors creuen que els vaixells d'Abubakar van arribar a les costes d'Amèrica i la tripulació es va barrejar amb els indis, negant-se a tornar a Mali per alguna raó. Aquesta versió està recolzada per la llegenda dels indis locals que molt abans dels espanyols, els negres que tenien armes amb adorns d’or van arribar cap a ells. No obstant això, els arqueòlegs no han trobat cap artefacte que ho demostri.

7. Expedició de Cabot

Image
Image

John Cabot és ara conegut com el primer europeu des dels víkings a descobrir Amèrica del Nord. Els vaixells de Cabot van desembarcar a Terranova el juny de 1497, després del qual la tripulació va aterrar, hi va plantar la bandera papal i després va tornar als vaixells. després, nedar per la costa i inspeccionar-ho tot. Després van tornar a Anglaterra i Cabot va ser aclamat com un heroi.

El que li va passar aleshores continua sent un misteri fins als nostres dies. Se sap que va reunir una segona expedició al Nou Món de cinc vaixells i el maig de 1498 van abandonar el port de Bristol. Dos mesos més tard, l’enviat espanyol va saber que els vaixells de Cabot van ser atrapats per una tempesta i, per tant, un vaixell va romandre a Irlanda, però la resta va continuar.

Tot i això, el que els va passar i cap a on va anar Cabot ha estat envoltat de la boira del temps. Hi ha informació que el 1501 es va descobrir a Londres un dels membres de la tripulació de Cabot que va navegar amb ell després d’una tempesta al Nou Món, però es desconeixen quines històries va explicar i si va explicar res.

6. L’Expedició Franklin desapareguda

Image
Image

Aquesta expedició serà recordada per tothom que va veure la recent sèrie de televisió "Terror". El 1845, l’explorador britànic John Franklin va partir amb un equip en dos vaixells, l’Erebus i el Terror, a buscar una part del passatge del nord-oest. El seu terrible destí no es va conèixer del tot fins al 2014, malgrat tres expedicions a la recerca d’ells.

Les expedicions van aconseguir saber dels inuit que els vaixells estaven atrapats al gel i que ja no es podien moure. El mateix Franklin va morir el 1847, la resta de la tripulació va deixar els vaixells i va passar l'hivern a l'illa del rei Guillem, després de la qual cosa van decidir tornar a peu, intentant arribar a la civilització. Però, de camí, es van enfadar, la fam els va turmentar, les conserves es van espatllar i, com a resultat, no van poder resistir el canibalisme.

El 2014 es van trobar les restes del "Terror", cosa que va confirmar la correcció de les paraules dels inuit. El vaixell es trobava en excel·lents condicions i no va resultar danyat quan la gent el va deixar.

5. Viatge d’Evdoks de Kiziksky

Image
Image

Fins i tot abans de l’època de l’Imperi Romà, els antics grecs comerciaven amb l’Índia. El 118 aC, un mariner indi es va estavellar al mar Roig, va ser rescatat i portat al rei Ptolemeu a Egipte. Amb l'ajut del marí grec Eudoxus de Cyzikos, a partir de la seva informació es va fer la primera ruta de vela registrada des de la costa d'Egipte fins a l'Índia.

Dos anys més tard, Eudoxus va fer el seu primer viatge independent a l'Índia sense ni tan sols utilitzar les notes de l'indi. Durant les dècades següents, va ser una de les rutes comercials més importants per a Grècia. No obstant això, durant el seu segon viatge, el seu vaixell va lliscar cap a les costes d’Àfrica i després va pensar, i si navegem més cap al sud.

El seu primer viatge va acabar sense èxit. Amb prou feines va navegar cap a Mauritània, on va vendre el vaixell, i després va fugir a Espanya. Allà va equipar una nova expedició, però després del segon viatge Eudoxus va desaparèixer en algun lloc sense deixar rastre. Aquest va ser el primer intent de la gent de recórrer Àfrica, el segon es farà només un mil·lenni després.

4. Peter Tessem i Paul Knudsen

Image
Image

El 1919, l'explorador noruec Roald Amundsen viatjava per la costa nord de Rússia quan un dels seus membres, Peter Tessem, va caure malalt i va començar a patir greus maldecaps. Com a resultat, va quedar al cap Chelyuskin amb el seu amic Paul Knudsen.

Roald confiava que tots dos podrien arribar a Dixon. Hi havia un mes de viatge abans que ell, però al llarg del camí, es van quedar amagatalls amb subministraments, que Knudsen coneixia, de manera que la inanició no els amenaçaria. No obstant això, cap al 1920, cap d'aquests dos va arribar a Dixon.

El govern noruec va crear un grup de recerca, però no va trobar ningú. La Rússia soviètica també va iniciar la seva pròpia recerca el 1921 i van aconseguir trobar un trineu noruec i una carta on es deia que tot els anava bé. Però després es van perdre les seves traces.

Només el 1922 es va trobar un cos que, a jutjar pel rellotge gravat, pertanyia a Tessem. El cos es trobava a poca distància de Dixon i es desconeixia per què aquest home no va arribar al poble i el que va esdevenir de la seva parella.

3. Germans Corte-Real

Image
Image

El 1500, el rei Manuel de Portugal va enviar el navegant Gaspar Corte Real a una expedició per buscar el pas del nord-oest cap a Àsia. Amèrica del Nord en aquells anys encara era desconeguda i quan Gaspar va navegar a Groenlàndia, el va confondre amb Àsia.

No va aterrar a terra, sinó que va tornar a casa per emportar-se el seu germà Miguel i dos vaixells més en una nova expedició. Però aquesta vegada, de camí a Groenlàndia, hi havia icebergs flotants, a causa dels quals van girar cap al sud i de sobte es van trobar en una illa desconeguda, que era Terranova.

Allà van capturar 57 indis locals per vendre'ls com a esclaus i Gaspar els va enviar junt amb Miguel a Portugal en dos vaixells, mentre navegava més al sud i hi desapareixia. Un any més tard, Miguel va navegar cap a Terranova i, en no trobar el seu germà, va començar a buscar-lo i després va desaparèixer ell mateix.

Totes aquestes falles, però, van interessar les autoritats portugueses per les noves terres i van navegar molt per la zona de Terranova i més enllà, abans que els britànics i els francesos els expulsessin.

2. George Bass

Image
Image

George Bass era un cirurgià i navegant amb talent al vaixell "Reliance", que va jugar un paper important en la descripció de la costa d'Austràlia. Entre el 1795 i el 1789, va estudiar la flora i la fauna australianes, va descobrir jaciments de carbó al port de Sydney i va confirmar l'estret entre Nova Gal·les del Sud i Tasmània, que després va rebre el seu nom.

Però malgrat tots els honors i premis, Bass no volia gaudir de la fama, sinó que tenia set d’aventures i el 1803 va navegar des d’Austràlia cap a Amèrica del Sud. A jutjar per les seves cartes, tenia intenció de fer-hi comerç il·legal. El febrer de 1803, va deixar les costes d’Austràlia i ningú més el va veure ni a ell ni al seu vaixell.

En aquells anys, hi va haver relacions difícils entre Anglaterra i Espanya i es va suggerir que els espanyols el capturessin, però no es van trobar registres d’ell enlloc. I més tard, quan Espanya va alliberar tots els presoners britànics, Bass tampoc no era entre ells. La seva sort encara és desconeguda per ningú.

1. "Gavina de mar"

Image
Image

El 1839, la Marina dels EUA va adquirir un vaixell anomenat Sea Gull. Juntament amb el vaixell "Flying Fish", havia de tenir un paper important en l'expedició per explorar les rutes de l'Oceà Atlàntic i Pacífic. No obstant això, quan l'expedició va passar cap al cap d'Hornos a l'extrem sud d'Amèrica, els vents i la neu forts van obligar els vaixells a establir-se durant diversos mesos i a esperar el mal temps.

L'abril de 1840, l'expedició va continuar el seu camí, deixant la "Gavina Mar" i el "Peix volador" al cap, aquests vaixells els havien de posar més endavant, ja que esperaven el lliurament de menjar.

La nit del 28 d’abril, els dos vaixells van sortir del seu port, però els vents es van tornar tan forts que els dos vaixells no van poder navegar més i van decidir tornar al port. Per davant surava el "Peix volador" i darrere hi havia la "Gavina del mar" i de sobte va passar alguna cosa i la "Gavina" va desaparèixer sense deixar rastre. Al final, només els "Peixos voladors" van navegar fins al port.

Què va passar amb la "Gavina" que els nord-americans encara no saben, naufragi sobtat? Però després hi hauria deixalles. Va anar més enllà perquè hi va haver un motí al vaixell i algú va enderrocar el capità? També és dubtós.

Recomanat: